NormatividadLa normatividad que regula al Aeropuerto Internacional Matecaña, al igual que los demás aeropuertos de Colombia, se sintetiza en el siguiente enlace de la Aeronáutica Civil de Colombia, AEROCIVIL: http://www.aerocivil.gov.co/Normatividad/index.htm.
El Aeropuerto para su funcionamiento debe cumplir con el Reglamento Aeronáutico Colombiano a través de la Aerocivil (http://www.aerocivil.gov.co) y con las normas y estándares dictaminados por la Organización de Aviación Civil Internacional, OACI (http://www.icao.org), entidad de carácter internacional que está desde el mes de noviembre del 2003 supervisando, auditando y certificando todos y cada uno de los aeródromos del País.
La Auditoria de Certificación es bastante exigente en cuanto a infraestructura física y técnica y en las medidas de seguridad aeronáutica, aeroportuaria y de salvamento y extinción de incendios, además todas las condiciones anteriores y procedimientos desarrollados en cada una de las áreas del Aeropuerto, deben estar debidamente documentados e implementados acordes con los parámetros internacionales. La Certificación de la OACI es vital para la entidad, ya que de ella depende la operación y funcionamiento futuro del Aeropuerto.
Por lo anterior la actual infraestructura física y administrativa de la entidad, viene ajustándose a las normatividad de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), con el propósito de dar cumplimiento a su primer principio de constitución el cual claramente establece que la finalidad principal de la institución es la de mantener dotada a la Ciudad de Pereira de un puerto aéreo adecuado para la movilización segura de pasajeros y carga, nacional, e internacionalmente y los demás servicios que aconseje la tecnología del transporte aeroespacial.
Hacia el nuevo milenio se hace necesario entrar a establecer una serie de ajustes a la institución en todos sus ordenes, con el fin de fortalecer la infraestructura operativa y económica del terminal aéreo y hacerlo más competitivo en términos de servicio y atención al cliente.
La racionalización de los recursos físicos, tecnológicos, económicos, humanos y operativos dispuestos para el servicio exigen nuevos planteamiento para lograr una mayor eficiencia en la operación en tierra y asegurar menores costos de servicio y de esta forma fortalecer la estructura financiera de la entidad y lograr los recursos necesarios para la inversión tecnológica para un Aeropuerto de vanguardia en la región cafetera.
Basados en lo anterior se desarrollaron las estrategias, programas y proyectos que componen el Pan de Desarrollo, con éste proceso de planeación, el Aeropuerto Internacional Matecaña de Pereira, iniciará un nuevo camino que le permitirá consolidarse, como una organización competitiva y reconocida por su decidido aporte al desarrollo local y regional.
El Plan del Aeropuerto Internacional Matecaña se ha elaborado teniendo en cuenta los aspectos estructurantes contenidos en el Plan de Desarrollo del Municipio de Pereira denominado, TRABAJANDO UNIDOS PEREIRA 2004 –2007, "Desarrollo de la gente, con la gente y para la gente".
Nuestro propósito como entidad pública del orden municipal, es unir esfuerzos para aportarle al desarrollo de la ciudad y sus habitantes, alineados con los ejes temáticos que conforman el Plan de Desarrollo del Municipio de Pereira. Teniendo en cuenta esta consideración, el Plan de Desarrollo del Aeropuerto se enmarca dentro del eje estratégico PEREIRA COMPITE. Por el cual se crea el establecimiento público denominado Aeropuerto de Matecaña (16 de Agosto de 1976).
Por medio de la cual se fijan las tarifas de servicios varios en el Aeropuerto Internacional Matecaña.
Por la cual se adoptan las tasas nacionales e internacionales fijadas por la Unidad Administrativa Especial de la Aeronáutica Civil y las tarifas de derechos de Aeródromo y demás servicios que sean de competencia o que preste el Aeropuerto Internacional Matecaña, para el año 2009.
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